「DBA 跨界科創輕課堂」之合肥|溯源“合肥模式”科創邏輯,探訪產融新高地

發布時間:2023-06-24 16:06

巢湖之畔,創新潮涌。2020年8月19日,習近平總書記在安徽創新館參觀考察時指出:“安徽要加快融入長三角一體化發展,實現跨越式發展,關鍵靠創新。要進一步夯實創新的基礎,加快科技成果轉化,加快培育新興產業,鍥而不舍、久久為功。”

2023年6月20-21日,長江商學院「DBA 跨界科創輕課堂」在長江商學院創辦院長項兵教授、學位項目及校友事務副院長李海濤教授帶領下來到合肥,重走總書記視察路線,聚焦安徽“科創成果”、溯源“行業龍頭”成功秘訣,并與安徽省主要負責同志進行了工作會談。雙方一致表示,將發揮長江商學院人才密集、企業家資源豐富的優勢,加強與中國科大科技商學院及相關方面的合作,助力安徽科技創新和現代化產業體系建設。

政府工作會議

長江創辦院長項兵提及,“長江商學院致力于打造一個源自中國的世界級商學院,培育具有全球責任和社會擔當,擁抱及驅動創新的商業領袖。長江人肩負時代使命,在國家‘雙循環’戰略下,以‘從月球看地球’的思維,‘取勢、明道、優術’,為國家的和平崛起和民族復興作出應有的貢獻。”

項兵院長在禮堂做分享

「DBA 跨界科創輕課堂」是DBA最新推出的一個“科創驅動型”深度學習和共創合力的課堂,以“科創”為主題,匯聚長江商學院最頭部最有影響力校友的個人智慧和企業積淀,打造跨界、跨領域、跨行業和跨年級的交流平臺,每季度一次課程,選取一個以特定科創相關產業為優勢的城市做為課堂地點。

 “「DBA跨界科創輕課堂」是DBA項目在新的時代背景下推出的實踐應用型內容課程,未來我們將以更多創新式內容為驅動,助力更多新商業文明的思想者和引領者。”長江商學院學位項目及校友事務副院長李海濤教授在談到本次課程時這樣說。

李海濤教授

此次合肥之行為「DBA 跨界科創輕課堂」首站,在長江商學院DBA項目執行主任強麗嬌老師的策劃和組織下,有40余位跨期DBA同學加入課程學習,參與同學均為各行業頭部企業家,其中“文科創上市企業”掌舵者超30余位。

強麗嬌老師

 

【合肥模式】

合肥模式溯源

分析逆襲底層邏輯

十年彈指一揮,城市滄桑巨變。

從2010年到2022年,合肥GDP規模從2700億元勁增至1.2萬億元,增速在全國24個萬億城市中排第6位,合肥也因此被外界稱為“最大黑馬城市”。

合肥的跨越式發展也是安徽省的縮影,最新的統計數據顯示:安徽生產總值連跨2個萬億元臺階,達到4.5萬億元左右,人均地區生產總值突破1萬美元,實現從“總量居中、人均靠后”向“總量靠前、人均居中”的歷史性轉變。

安徽省政協常委經濟委主任

安徽工業互聯網協會會長牛弩韜

“不管是安徽現象還是合肥模式,這背后都離不開四條逆襲的重要路徑。”6月20日至21日,在長江商學院「DBA 跨界科創輕課堂」上,安徽省政協常委經濟委主任、安徽工業互聯網協會會長牛弩韜披露了他眼中的合肥逆襲的底層邏輯。

在他看來,一是“龍頭+配套”,二是“引進+培育”,三是“科創+產業”,四是“基地+基金”,將上述經驗總結到一起即“思想是力量之源、效率是經濟之本、技術創造價值、創新創造未來。”

“從過往的安徽實踐案例中不難發現,中國式現代化的基礎是工業化,它是實現國家現代化的重要途徑。”牛弩韜主任為合肥“逆襲”總結了四條重要路徑的同時,也多次強調“企業興則經濟興,企業強則經濟強。”,也因此,目前安徽正加大力度梯次培育構建優質企業新生態。

一座城市的實操經驗對企業家有哪些啟示?牛弩韜結合科大硅谷案例,說明了“搭平臺、聚人才”的關鍵性,同時強調了“抓研發、促轉化”的重要性。“科大硅谷預計到2025年將匯聚中國科大校友等各類優秀人才超10萬名,集聚科技型企業、新型研發機構、科創服務機構等超1萬家。這也凸顯了創新是引領發展的第一動力,要科學求真、技術求實。”

毫無疑問,今日之合肥已經迎來了新的歷史發展機遇,在這一背景下,轉型升級應該抓住哪些機遇?牛弩韜表示,一是要聚焦技術升級,以技術奠定價值;二是要聚焦消費升級,以產品創造價值;三是要聚焦模式升級,以服務實現價值。

 

【基礎研究】

科創事業源動力

從創新館到科學島的震撼

大科學裝置模型、量子計算原型機九章號模型、30微米薄的柔性可折疊玻璃……在長江商學院「DBA 跨界科創輕課堂」上,同學們走進安徽創新館,從一件件展品中看到了安徽科創事業的百花齊放。

創新館負責人表示,這些產品都是安徽近年來在高科技前沿領域取得的重大成果。而作為全國首座以創新為主題的綜合性場館,安徽創新館還兼具成果交易轉化和對接服務的功能。

該館自2019年4月24日開館運營以來,積極構建“政產學研用金”六位一體科技成果轉化服務體系,截至目前,安徽創新館征集展示創新成果近1900件,舉辦科技成果轉化活動330余場,發布科技成果3000多項,促成科技成果轉化項目金額近800億元,培養各級技術經紀人1400余人,孵化科技型企業30余家。

“科創不是無源之水無本之木,基礎研究為創新注入了原動力。像大家看到的這臺能夠產生45.22萬高斯磁場的裝置,就位于合肥西郊一座面積不到3平方公里的‘科學島’,有了開展基礎研究的先決條件,才有一系列科研成果及生產轉化的可能。”上述負責人表示。

在為期兩天的課堂實踐中,同學們還來到了上述提及的“科學島”——中國科學院合肥物質科學研究院進行實地參觀。從已建成的EAST、穩態強磁場到建設中的“聚變堆主機關鍵系統”,再到謀劃中的“強光磁”“大氣立體觀測塔”,科學島藍圖中的大科學裝置將達到5座。

值得一提的是,10年間,這座島牽頭承擔國家重點研發計劃項目45項、國家自然科學基金項目1257項,累計授權發明專利2300余件。

中國科學院合肥物質科學研究院院長劉建國做分享

中國科學院合肥物質科學研究院院長劉建國在分享中提到,“科學島”團隊將面向未來,超前布局“無人區”科學問題;面向國家重大需求超前布局顛覆性技術。其中磁約束核聚變科學與技術、大氣環境光學遙感技術及應用、強磁場關鍵技術等都是主攻方向。

 

【科學應用】

從實驗室到科技產品

科大訊飛星火大模型的商業想象力

不管是對于政府還是企業而言,科創與產業從來都是密不可分的,這也凸顯了科技成果加快轉化的必要性。

在合肥實地參訪中,不少同學都注意到,不管是在安徽創新館,還是在中科院“科學島”,都將轉化交易、項目孵化等作為核心工作的一環。

劉建國院長也提到,與合肥市共建的成果轉移轉化平臺——合肥技術創新工程院,將資金鏈、創新鏈、人才鏈、產業鏈作為核心能力,目前已參股企業130家,認繳股權1.36億元,帶動社會就業超5000人。

科大訊飛研究院院長劉聰

當地的明星企業科大訊飛便是合肥“科創與產業”琴瑟和鳴的最佳例證之一。科大訊飛研究院院長劉聰向來訪的同學展示了實時翻譯60多種語言的AI同傳、快速定位工業設備故障的聲學成像儀、可以評卷并且構建學科知識圖譜的學習助手等基于人工智能開發的多場景應用設備。

他提到,作為技術創新型企業,科大訊飛堅持源頭核心技術創新,多次在語音識別、語音合成、機器翻譯、圖文識別、圖像理解、閱讀理解、機器推理等各項國際評測中取得佳績;作為人工智能“國家隊”,科大訊飛承建了首批國家新一代人工智能開放創新平臺、語音及語言信息處理國家工程研究中心、認知智能國家重點實驗室。

尤其是該公司近期發布的星火認知大模型,以及圍繞星火認知大模型“1+N”架構中“N”個領域的內容,科大訊飛還發布了大模型在教育、辦公、汽車、數字員工等多個方向的行業應用成果,讓外界看到了前沿技術創造商業價值的無限可能。

科大訊飛董事長劉慶峰

“科大訊飛一直認為,人工智能的發展絕不是單個企業和單個科研機構的事情,而是需要大家合作共贏的,其中的商業想象力也需要更多企業的加入和投入。”科大訊飛董事長劉慶峰說,首批來自36個行業的3000余家企業開發者將接入星火大模型,也歡迎各行業的同學們,聯合起來共建大模型“星火”生態。

 

【產業培育】

成為明星企業的背后

江淮蔚來的強強聯合

提及合肥模式,最為人稱道的就是合肥國資成功投資蔚來汽車等系列項目,并積極整合社會資本、產業資源助推其快速成長,從而帶動地區產業升級、經濟結構調整,打造新能源之都。

在江淮與蔚來合作基地,同學們看到黃色的機械臂正在有序作業、多數工藝已實現全程無人化操作以及國內最新且唯一的全鋁車身生產線。

蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪

蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪在分享中表示,蔚來一直有一個口號是要做“用戶企業”,倡導更多的用戶參與到公司的決策中。目前蔚來認為有三個大的機遇值得重視,一是汽車行業正處在百年一遇的戰略機遇;二是中國消費升級迎來了新的代際機遇;三是中國崛起的歷史機遇。

“今天越來越多的年輕人覺得我買這個車,是因為我喜歡這個顏色。”秦力洪說,目前蔚來的產品將近有20余種顏色提供,但其中三分之二要加價,盡管如此并不影響消費者的選擇。消費升級就是大家花同樣的錢,買了更多的感性因素的東西。

江淮汽車總經理李明

江淮汽車總經理李明表示,江淮汽車自2007年起,歷經多年攻克多項行業難題,不僅完全掌握了三電領域核心技術,更在智能領域進行長期深入的生態布局,擁有行業領先的技術儲備。在他看來,智能化是未來競爭力的核心,江淮汽車在智能化布局方面較早,并且在中創科達的一些智能座艙、智能架構、智能服務、智能駕駛等方面也有很多布局,這是江淮汽車未來的一個優勢。

事實上,蔚來與江淮的發展正是安徽打造“新能源之都”的縮影。在政策層面,安徽“十四五”汽車產業規劃明確提到,到2025年,新能源汽車產業整體發展達到國際先進水平,全省新能源汽車產量占比超過40%。其日前印發的《新能源汽車和智能網聯汽車產業生態建設方案》又將這一目標更新為,到2025年汽車產量達410萬輛、新能源汽車占比達50%。

 

【跨界碰撞】

DBA搭臺近距離直擊行業趨勢

思維碰撞洞見未來

他山之石可以攻玉。

《價值》一書這樣寫道:長期主義——是把時間和信念投入能夠長期產生價值的事情中,學習最有效率的思維方式和行為標準,遵循第一性原理,永遠探求真理。這也正是長江商學院「DBA 跨界科創輕課堂」啟動的基本理念。

此次課堂首站設在合肥,不僅給同學們提供了與科大訊飛董事長劉慶峰、蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪、江淮汽車總經理李明等企業家,安徽省政協常委經濟委主任、安徽工業互聯網協會會長牛弩韜、中國科學院合肥物質科學研究院院長劉建國、科大訊飛研究院院長劉聰等行業專家思維碰撞的機會,也讓大家在實地參訪中窺見了安徽省產業培育、歷史發展和嶄新布局,為企業經營打開了新的視角。

在為期兩天的課程中,同學們高效、務實、坦誠地完成了參訪交流環節。有同學在城市發展浪潮中看到了新的發展機遇,有同學出身制造業在科創前沿看到了企業數字化轉型的新契機,也有同學從交流中洞見了更為前沿的行業趨勢。

 

DBA跨界科創輕課堂

「DBA 跨界科創輕課堂」是DBA基于“取勢”的基因而推出的最新課堂,致在緊跟新一輪科技革命和產業變革機遇,為DBA跨期校友打造一個“科創驅動型”的深度學習和共創合力的平臺。同時,以“科創”為主題,聚焦產業、行業和企業的科技創新實踐和成果,整合城市優勢資源,從政府、學界、商界、基礎研究等多維度推進,從而推動和培育更多的商學院前沿科創實踐和原創理論。

每季度的「DBA 跨界科創輕課堂」都設定為兩天的課程,參加者為DBA跨期校友,以及少數準校友(行業龍頭企業創始人),人數限定為50人左右。「DBA 跨界科創輕課堂」將始終站在時代的最前沿,助力企業成為新商業文明的引領者。

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