越海董事長張泉：做一個(gè)有思想的物流公司 | DBA Voice · 對(duì)話

發(fā)布時(shí)間：2021-09-28 20:27

 

供應(yīng)鏈協(xié)同可以做到多長？

 
這個(gè)問題在本質(zhì)上決定了一個(gè)行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的位置。
 
2017年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。這標(biāo)志著我國供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)第一次被提到了“國家戰(zhàn)略”的地位。
 
從傳統(tǒng)的“倉儲(chǔ)+運(yùn)輸”到“供應(yīng)鏈協(xié)同制造”，這是一個(gè)行業(yè)的變革性時(shí)刻，也是行業(yè)內(nèi)無數(shù)探索者用實(shí)踐開拓出的一條創(chuàng)新之路，背后凝聚了無數(shù)人的心血和勇氣。
 
越海全球供應(yīng)鏈的張泉就是其中的一位。
 
事實(shí)上，在《意見》的編纂過程中，商務(wù)部負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工作人員曾親自參訪了“越海”模式，張泉本人對(duì)物流供應(yīng)鏈行業(yè)的定義也完全被采納。
 
“在越海發(fā)展的每一環(huán)，我們都始終牢記初衷，要做一個(gè)有思想的物流公司。”張泉的一句話，揭示了“越海模式”能夠產(chǎn)生的根本原因。
 
圖片

張泉在DBA課堂上

 

“一體化供應(yīng)鏈管理模式”的背后
 
大多數(shù)人認(rèn)為的物流行業(yè)，是快遞小哥把客戶從電商平臺(tái)上購買的包裹送到自己手里。但其實(shí)，這只是整個(gè)物流環(huán)節(jié)的最后一步和服務(wù)C端消費(fèi)者的其中一種形式。可以說，能讓電商從容應(yīng)對(duì)大促的關(guān)鍵武器，就是“一體化供應(yīng)鏈”。
 
十幾年前，京東電商業(yè)務(wù)還未達(dá)到百億規(guī)模時(shí)，提出要自建物流，而如今的京東物流，對(duì)外的所有宣傳都強(qiáng)調(diào)“一體化供應(yīng)鏈管理”，不再強(qiáng)調(diào)“電商物流”。此前，在《京東物流不想做一家物流公司》一文中，京東物流高管也對(duì)一體化供應(yīng)鏈商業(yè)模式進(jìn)行了深刻解讀。
 
而促成一轉(zhuǎn)變的源頭還要從張泉和他的“越海模式”說起。
 
十多年前，隨著專業(yè)分工的細(xì)化，越來越多的企業(yè)開始將主要精力專注于自己的核心競爭力，除了主要技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)品主要部件的生產(chǎn)之外，越來越多的業(yè)務(wù)正在被外包出去，企業(yè)愿意花在上游的原料采購及下游的產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)的精力也在變少。
 
張泉敏銳地捕捉到了這種變化，他想出了一個(gè)“雙贏”的假設(shè)：對(duì)物流企業(yè)來說，如果能根據(jù)客戶需求提供一個(gè)、幾個(gè)環(huán)節(jié)甚至整條供應(yīng)鏈的服務(wù)，不僅能夠跳出低端價(jià)格競爭的泥潭，對(duì)客戶來說，將原來分包給幾家公司做的環(huán)節(jié)交給一個(gè)公司整合，在節(jié)約資金和提高效率方面的作用也是立竿見影的。
 
說干就干，在沒有任何行業(yè)借鑒的情況下，張泉明智地選擇了一家500強(qiáng)企業(yè)客戶作為他的“試驗(yàn)對(duì)象”，而這個(gè)“實(shí)驗(yàn)”也很快被市場成功驗(yàn)證，隨后，越海迎來了它的第一批大客戶。
 
這個(gè)舉動(dòng)開啟了物流服務(wù)商幫廠商整合分銷渠道的新商業(yè)模式，越海成為行業(yè)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”。 
 
之后，國務(wù)院、國家發(fā)改委認(rèn)為“越海模式”代表了中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。2006年，長江商學(xué)院也將“越海模式”列為教學(xué)案例。2007年，越海提出的“一體化供應(yīng)鏈模式”被深圳市政府授予“創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
 
張泉說：
 

“電商上半場，是要解決送貨到家；電商下半場，是供應(yīng)鏈的競爭。”

——張泉

 

 

在當(dāng)前，物流行業(yè)尤其是快遞行業(yè)已經(jīng)成為一片紅海，傳統(tǒng)運(yùn)營模式內(nèi)卷嚴(yán)重，相關(guān)快遞企業(yè)利潤增長承壓。在此背景下，一體化供應(yīng)鏈就是新的藍(lán)海。

 
“流通制造業(yè)模式”的誕生
 
“越海并不是從一家單純的物流商轉(zhuǎn)型為單純的分銷商，而是在做好物流服務(wù)的同時(shí)把手沿著供應(yīng)鏈伸得更長一些。”這是張泉作為一個(gè)行業(yè)格局改變者和探索者對(duì)公司作出的定位。
 
2016年，越海又首創(chuàng)“C2B+DIY”模式，以需求驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈，協(xié)同制造者，助力產(chǎn)業(yè)向工業(yè)4.0時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)。以供應(yīng)鏈協(xié)同制造，被國家商務(wù)部定義為“流通制造業(yè)”模式，成為供給側(cè)改革的典型案例。
 
2017年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。
 
2018年，根據(jù)《意見》部署，商務(wù)部等8單位在全國55個(gè)城市、266家企業(yè)開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)，取得顯著效果，涌現(xiàn)了一批供應(yīng)鏈新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，培育了一批行業(yè)帶動(dòng)能力強(qiáng)的供應(yīng)鏈核心企業(yè)，構(gòu)建了一批整合能力強(qiáng)、協(xié)同效率高的供應(yīng)鏈平臺(tái)，現(xiàn)代供應(yīng)鏈成為各地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

 

張泉這樣解釋：

 

“‘以供應(yīng)鏈協(xié)同制造’在思考的是怎么幫助客戶實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)，而不是局部最優(yōu)。全局最優(yōu)，是指物流公司參與到客戶的整個(gè)決策，用供應(yīng)鏈的視角對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行審視，目的是改善效率和減少不必要的成本。”

——張泉

 

 

越海的發(fā)展史，是中國現(xiàn)代物流行業(yè)縮影。

 
2006年，越海布局“八大基地，32個(gè)運(yùn)營中心”智慧倉網(wǎng)；2015年，越海進(jìn)入B2C物流，運(yùn)營阿里首個(gè)日訂單超百萬的倉庫；2017年越海與菜鳥共同創(chuàng)辦北領(lǐng)科技物流公司在雙十一處理 3300萬訂單，成為行業(yè)第一，協(xié)助菜鳥快速把智慧倉網(wǎng)運(yùn)營能力提升，并且在峰值處理能達(dá)到1:80，遠(yuǎn)超京東物流的1:8；2020年，越海進(jìn)出口額突破127億美元，位列中國進(jìn)口百強(qiáng)前十。2021年，越海在全國布局了150多個(gè)運(yùn)營中心。
 
“行業(yè)的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新，這是我們做企業(yè)每一天都要面對(duì)的課題。”張泉這樣說。
 
一位“終生學(xué)習(xí)者”的堅(jiān)持

 

“只有不斷學(xué)習(xí)才能應(yīng)對(duì)變化的市場。”
 
此前，張泉已經(jīng)讀過了長江商學(xué)院的EMBA和CEO課程。如今，張泉又選擇了長江商學(xué)院的DBA課程。在被問到為什么一直堅(jiān)定地選擇長江商學(xué)院時(shí)，他這樣回答道：

 

“市場變化很快，我覺得實(shí)際地去學(xué)習(xí)在企業(yè)經(jīng)營過程中非常有必要。長江商學(xué)院的學(xué)習(xí)氛圍不斷吸引我繼續(xù)來到長江，所以我十幾年來，一直都是選擇長江，從EMBA到CEO到DBA。”

——張泉

 

 

張泉補(bǔ)充道，之前了解到DBA課程關(guān)注的焦點(diǎn)和EMBA課程有所不同，覺得確實(shí)應(yīng)該從不同的視角思考問題，所以又來了DBA。實(shí)際體驗(yàn)下來，每個(gè)階段學(xué)習(xí)心得都不一樣，不虛此行。
 
張泉回憶，在DBA課程中感觸最深的，就是劉勁教授說到的物流行業(yè)的開闊視角，給了他很大的啟發(fā)：“我本身就是做物流行業(yè)的，容易落入行業(yè)的俗套，只是看到一個(gè)視野還是不夠的，要用跳出來的眼光看行業(yè)。劉勁教授帶領(lǐng)我們從全球的視野、全球的視角來看。”
 
長江商學(xué)院的校訓(xùn)是“取勢、明道、優(yōu)術(shù)”。所謂“取勢”，就是取中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之勢，把中國的民族企業(yè)作為最重要的客戶，為他們培養(yǎng)一批具有全球視野的商業(yè)領(lǐng)袖；“明道”是希望培養(yǎng)的學(xué)生不僅要傳承老祖宗留下的精神，同時(shí)也要了解西方的人文精神，但是又不崇洋媚外；“優(yōu)術(shù)”就是要在學(xué)習(xí)西方先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上勇于超越。

 

圖片

張泉在DBA課堂上

 

對(duì)于長江商學(xué)院的校訓(xùn)，張泉也有自己的理解。張泉說，“取勢、明道、優(yōu)術(shù)”就是要企業(yè)家能夠?qū)彆r(shí)度勢，因勢利導(dǎo)，順勢而為，順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展之大勢。
 
如今的張泉還在探索物流新的發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新的他能否在新一輪的供應(yīng)鏈競爭中繼續(xù)保持優(yōu)勢，是否會(huì)是一個(gè)更刺激的故事，讓我們拭目以待。
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